聚焦：北京为何秋冬季难以摆脱空气污染滋扰？深度解析

眼下，京津冀及周边区域正在经历一轮空气污染过程，这已是今年秋冬季区域第三次遭遇空气污染。前两轮污染过程分别发生在10月23日至30日、11月3日至6日。

北京大气污染治理已取得举世瞩目的成就，老百姓也明显感觉到蓝天越来越多，但每年的秋冬季，为何还是难以摆脱空气污染的滋扰？

(资料图)

秋冬季易形成静稳、逆温天气

其实，每到秋冬季，京津冀及周边区域都容易发生PM2.5污染过程。究其原因，主要是秋冬季易形成静稳、逆温天气(气温随高度增加而升高的反常现象)，大气扩散能力明显下降。同时，大气相对湿度增加，夜间和清晨常出现近饱和，在这样的高湿度条件下，叠加秋冬季区域污染排放较夏季相对增加，PM2.5二次转化反应增强，就容易造成PM2.5快速积累升高。

今年四季度京津冀区域地面及中层温度较常年明显偏高，特别是10月底到11月初，冷空气活动偏弱，气温较常年偏高，区域北部偏暖特征相对明显; 同时,零散降水使得区域维持高湿状态，天气系统较为稳定，大气扩散条件总体偏不利，容易造成污染过程多发。上个周末，在经历了立冬以来最大规模的一场雨雪天气过后，我国东部地区转为弱偏南风控制，地面积雪消融导致大气增湿显著，贴地逆温强度大，大气污染扩散条件进一步转差。

北京的情况也有些特殊。据气象部门统计，今年10月至11月初，北京平均风速仅有1.4米每秒，以弱风为主。清晨时段频繁出现逆温现象，平均相对湿度71%、较近五年同期平均偏高8%，出现大雾天数3天。而这两天，北京风力弱，夜间至早晨有逆温，低层湿度大，最大相对湿度恨不得能达到90%。大气扩散条件较差，容易造成污染物累积、转化，诱发污染过程。

排放总量大于环境容量是根本原因

污染的根本，还是要从内因来看。京津冀区域污染物的排放总量，仍然大于环境容量，一旦叠加不利的气象条件，污染程度就会更重，持续时间也相应更长。这才是污染产生的根源。

从全年来看，京津冀区域污染物排放量仍超出区域环境容量20%以上。从排放水平来看，据国家大气污染防治攻关联合中心统计，10月末至11月初，区域内水泥、砖瓦、陶瓷等行业开工率同比上升3个百分点，多地供暖设备调试和点火试运行，进一步抬升区域排放水平；在移动源方面，区域重型货车交通流量增加7%，工程机械开工时长上升10%。而近期，区域火电供热行业活动水平持续增长，开工率较采暖季前相比已上升约20个百分点；钢铁、焦化、平板玻璃、炼油石化等行业大量不可中断工序活动水平仍维持高位。

以上种种，都是区域内污染排放量较高的行业或领域，特别是对全社会氮氧化物排放的累计贡献超过一半，在不利气象条件下向硝酸盐快速转化，导致PM2.5污染持续加剧。同时我们也需要注意到，部分城市硫酸盐和二氧化硫浓度出现短时升高，局地燃煤污染排放的“贡献”不容忽视。

还有一点不得不提，今年区域内环渤海、太行山沿线、安徽北部露天秸秆焚烧火点较多。在之前的区域空气污染过程中，根据PM2.5化学组成分析表明，有机物占比升幅明显，燃烧源贡献显著。秸秆焚烧最直接的影响，效果有点类似燃放烟花爆竹，短时间内产生大量污染物，影响环境空气质量。前两轮区域空气污染过后，京津冀及周边地区的空气质量都受到了一定影响：10月28日到11月6日，区域PM2.5浓度69.3微克/立方米，同比上升6.8%。

尽管秋冬季污染的势头仍然不小，但污染的时长、程度同十多年前相比，均已经大幅下降，加上区域每次都提前预判锁定污染过程，积极应对也让污染强度和峰值有所减轻。 “一两天不利的气象条件，在如今这种大气污染物排放源的架构下，基本上还能扛得过去，这就是为什么这些年蓝天还是比较多的原因。但如果超过了六七天，恐怕就扛不住了，一旦污染物累积下来，就容易产生比较重的污染天气。”中国科学院大气物理研究所研究员王自发说。

做到“绿色”和生产发展两不误

“天帮忙”不是常态，“人努力”仍需持之以恒。

2026年是“十五五”大气污染治理的开局之年，更是承上启下的关键期。从长期来看，因为大气污染排放水平仍然偏高，环境容量不足以承载不利的气象因素变化，京津冀及周边地区仍需要在产业结构、能源结构以及交通运输结构等方面持续发力，大幅削减污染物排放总量。而在短期方面，则更应该跟踪重污染天气发展的过程，加强研判，及时调整应急应对措施。

就北京自身而言，大气污染防治正不断走向精细化、常态化，其中“含绿量”提升是核心所在。推动生产与绿色深度融合，比如在空气重污染预警期间，新能源机械可以正常使用，处于基坑气膜内的工地也能正常施工，环保绩效水平高的企业可以实现自主减排，真正做到“绿色”和生产发展两不误。展望2026年，北京将继续以“含绿量”提升为抓手，持续深化“0.1微克”攻坚行动，推进移动源结构优化升级，促进工业源绿色低碳转型，提升超大城市精细化治理水平，以高水平保护支撑高质量发展。

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